随着大港油田埕海一号人工井场海底输油管道登岛端最后一道内管焊口的焊接完成，标志着大港油田第一条海底管道全线贯通，为大港埕海油田开发建设、原油输送打下了坚实基础。

　　承担该项工程的大港油建施工队伍，是继承建的大港油田埕海一号人工井场地面建设投产后，承建的第一条海底输油管道工程，管道全长4023米，采用内外管结构，内管采用直径323.9×9.5X52直缝管，外管采用直径457×10.3/14.3X52/60直缝管。

　　施工正值夏秋交替时节，为克服海上台风频繁，潮汐涨落不规律，加上随时的大潮涌浪等无法预测的风险，全体施工人员为保证工程质量，适时调整施工时间，成功实施半自动下向焊的焊接工艺并取得显著效果。施工人员合理采用保温层多加黄油等减小摩擦系数，解决了内管保温层和外管内壁摩擦系数较大的问题。同时，通过这次海底管道工程的成功实施，“大港油建”积累了多项应对海上复杂、特殊作业环境的经验，为继续实施海上项目积累了经验。